Недавно появился отечественный станок с ЧПУ.токарный станок под поломзавершил полную отладку и проверку качества и был официально погружен и отправлен в одну из стран Центральной Азии, что способствовало модернизации возможностей местного железнодорожного транспорта и технического обслуживания. От проектирования схемы и оптимизации чертежей до точной механической обработки и общей сборки — весь процесс был выполнен командой компании независимо, преодолев множество технических и производственных проблем.
Решая основные проблемы, такие как адаптация к условиям эксплуатации за рубежом, прецизионная обработка компонентов и общая стабильность станка, группа исследований, разработок и производства постоянно оптимизировала параметры чертежей и совершенствовала процессы обработки, преодолевая технические узкие места, такие как контроль точности и адаптация сборки. Команда строго контролировала весь производственный процесс, выполняя строгие испытания, включая нагрузочные испытания, проверку точности и проверки эксплуатационной стабильности, успешно пройдя все заводские приемочные испытания. Показатели производительности оборудования соответствуют стандартам и полностью адаптированы к потребностям эксплуатации и технического обслуживания железнодорожного транспорта стран Центральной Азии.
Эта поставка демонстрирует независимые возможности компании в области исследований, разработок и массового производства оборудования для железнодорожного транспорта, что способствует дальнейшему расширению ее зарубежного рынка в Центральной Азии, помогает отечественному высококачественному оборудованию для железнодорожного транспорта выйти на мировой рынок и усиливает влияние бренда «Сделано в Китае» в секторе железнодорожного транспорта Центральной Азии.
