Недавноподпольный токарный станок экспортированная в Европу компанией Henan Front Group, успешно завершила все работы по сборке-на месте на площадке клиента. Сейчас оборудование установлено, что является важной вехой в реализации проекта.
На ранних этапах проекта Henan Front Group тесно сотрудничала с европейским заказчиком. Заказчик строго соблюдал технические условия при выполнении строительства фундамента оборудования, а подъемное оборудование на объекте было заранее обеспечено-, что заложило прочную основу для прибытия и сборки оборудования. Условия строительства за рубежом сложны, а межрегиональное строительство предполагает множество переменных. Команда проекта активно оценивала различные потенциальные риски на-площадке, решая различные проблемы, возникающие во время сборки, одну за другой. Они эффективно выполнили все процедуры, включая размещение оборудования, стыковку и калибровку токарного станка, обеспечив в целом бесперебойный процесс сборки, при этом все показатели установки соответствуют проектным стандартам.
Токарный станок для железнодорожных колес в основном используется для токарной обработки и ремонта колесных пар без разборки, что делает его основным оборудованием для эксплуатации и технического обслуживания железнодорожного транспорта. Успешное завершение зарубежной сборки является не только признанием качества оборудования Fanert и возможностей технического обслуживания со стороны заказчика, но и важным шагом в развитии Группы на зарубежном рынке оборудования для железнодорожного транспорта. Далее команда проекта будет систематически продвигать последующие работы, такие как -включение и ввод в эксплуатацию, чтобы гарантировать, что оборудование будет введено в эксплуатацию на-площадке как можно скорее, предоставляя европейским клиентам надежные решения по техническому обслуживанию колесных пар.
